Az Ineos azonban az a csapat, amelyik talán a legtöbbet feszítette Castroviejo előtt, csak hogy az EF felmelegedjen, és utána még lerombolhassák az új GC osztályt. A csütörtöki versenyszakasz nem alkalmas a legújabb GC-verseny lebonyolítására, de a hétfő és a hétfő döntő napnak bizonyul, különösen a Colle delle Finestre emelkedése a 20. szakasz vége felé. Amikor Yates megtette az új, nyolc mérföldes támadást, sem del Toro, sem Carapaz nem csatlakozott hozzá (aki 43 perccel volt del Toro mögött a szakasz előtt). Del Toro volt Mexikó első kerékpárosa, aki a három Grand Tourja – Girón, Tour de France-on és Vueltán – bármelyikén viselte a felső mezt. Del Toro, aki a pénteki szakaszon is vidám volt, mégis az első mexikói kerékpáros volt, aki a Grand Tour dobogójára állt. Majdnem öt perccel Harper után Yates érkezik az új szemináriumra, ahol Del Toro és Carapaz egy perccel, te pedig 40 perccel lemaradsz az új brit mögött.

A teljes mezőnyben vezető Isaac del Toro gyorsan visszavágott a csalódásnak, miután előnyét egy viharos gyorsasággal csökkentette, és remekül teljesített a 2025-ös Giro d'Italia 17. szakaszán szerdán. Gigante új pályacsapat-identitással segítette a női dobogós helyek elérését, és az AG Insurance-Soudal megnyerte a csapatversenyt. Antonia Niedermaier (Canyon-SRAM zondacrypto) az új ifjúsági csapatot, Lorena Wiebes (SD Worx-Protime) pedig az új termékek kategóriáját nyerte.

Fogadjunk, hogy elég jó ahhoz, hogy folytassa, és talán elérje a kívánt szintet az utolsó Nagy Utazásán. Az új szervezők már a Királyi szakasz óta megerősödtek. A végeredmény szupernehéz, és rengeteg a mászás, de még nagyobb hegyi napok állnak előttünk. Még akkor is, ha valószínűleg a szakasz koraisága és a várható ellenségesség nehezebbé teszi a versenyt az utolsó napok szintjéhez képest.

Támadás – bet365 ajánlat

Mivel az Egyesült Arab Emirates-XRG csapat az új mezőnyben, a Fortunato mögött versenyez, a Bologna nevű szülővárosuktól néhány órányira versenyeznek, a szünetben egy nagyszerű, 31-2. helyet szereztek meg közvetlenül a többi ország között. Az új, 186 km-es szakasz nagyrészt sík elejét követően az új Alpe San Pellegrino (13,7 km a 8,8%-os szakaszon) a nap legújabb, legnehezebb szakasza volt, bár a 92 km-es szakasz végén az első kategóriás emelkedő nem volt döntő. Paul Magnier távozása azt jelenti, hogy Sam Bennett a legnehezebb szakaszt továbbra is győzelemnek tartja, de Olav Kooij a 12. szakaszon heves versenyzésben megmutatta, hogy ő a legyőzendő ember. Azt is reméljük, hogy további szakasznyeremények megszerzésében lesz részed, mivel Kaden Groves és Casper van Uden is egy jól informált listát alkotnak a kihívókról, akiknek egy-egy győzelmük van.

Giro 2025: Tételek osztálya

Nagy kérdés, hogy a vékonyabb versenyzőjét közvetlenül a legújabb kategória élére tudja-e juttatni. A 18. szakasz egy meglepő ponttal zárult a bet365 ajánlat szökésben, de most már csak egy van a természetesen gyors emberek számára, mivel a sprinterek szervezetei a történelem első közvetlen szakaszára készülnek. Olav Kooij, Mads Pedersen és Kaden Groves a legerősebbek a csatában maradt sprinterek közül, mindazok számára, akiknek már van pontjuk (öt Pedersen példáján belül).

Van Aert segítésének köszönhetően Yates előnye a pályán a GC-versenytársaival szemben közel öt percre nőtt – Carapaz és Del Toro pedig nem hajlandó együttműködni a végén. Úgy tűnik, Del Torót az Egyesült Arab Emírségek Pártjának Emirates vezetői arra utasították, hogy egész nap óvatosan haladjon, ezt a hibát a következő hónapokban mikroanalízisnek vetik alá. Az élen haladva Yates gyakorlatilag zöld zónában van, közel 20 másodperccel a 25 km-es táv után – és a belga filmsztár, Wout Van Aert is szívesen értékelné őt, miután csatlakozott az új szökevényhez, és a völgy tökéletes versenyzője volt. Az új Fortunato csapat másfél perccel van lemaradva, az új mezőny pedig majdnem hat perccel, míg a Tratnik visszavette az irányítást a rózsaszín trikós Primož Roglič felett. Kissé 4 km alatt van még hátra az új Montelago emelkedő alja, miközben Frigo, Howson és Bouwman megpróbálnak átkelni Moniquet-vel és Prodhomme-mal.

Legfrissebb kerékpáros információk

Újabb támadást vetett be, most már az ősök ellen, hogy utolérje Carapazt, és te megszerezd a szeretett másodperceket, valamint a Nagy Út legkorábbi szakaszának nyereményeit is. Az újonnan induló kerékpárosok legfeljebb öt perc előnyre tettek szert, amikor az eső elkezdett esni, ahogy a szakasz haladt előre. Így a dél-olaszországi csatornák veszélyesen csúszóssá váltak, ami végül egy nagyobb balesetet okozott a mezőnyben.

Ayuso győzelmei

Dylan van Baarle (Visma-Rent a motorcycle) Fortunatoval és Plapp-pel együtt erőlteti a versenyt. Szeretnék csökkenteni a csoportot, mivel a csoportban jelentős számú, nem edzett kerékpáros van, ezért csak ülnek. Kevesebb mint 3 km van hátra a Sarnano-i haladó versenyig, ahonnan 5 km-re van a Sassotetto-i csúcs. A képen sokkal több versenyző látható, mint a FirstCycling esetében, ahol a legtöbb motoros ebben a csoportban van. A piros Bull-Bora-Hansgrohe volt a legújabb mezőny, de Bardet újra beindul.

Pedersen, De Pretto és Cattaneo vadonatúj éllovasai 11"-es előnyt biztosítanak az üldöző osztálynak a peloton 33"-os szakaszán. Van egy helyük a peloton technikai vonaláról, amelyet a Visma-Rent a Cycle, az XDS-Astana és az EF Training-EasyPost biztosít. A srác a Frigo és a Geniets felé repül, de a támadások továbbra is a pelotonon maradnak, mivel megpróbálnak csatlakozni Pedersenhez, De Prettohoz és Cattaneóhoz. A srác egy 5 motoros körüli váltást vezet, de a Purple Bull-Bora-Hansgrohe küzd, miközben a Wout Poels (XDS-Astana) is megpróbál menni. Wout Van Aert (Visma-Book a Bike) még nem érte el azt az indulást, amiről valószínűleg álmodott, de talán ma megváltozol, mert a helyzet, írásban, jól illik hozzád.